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Un design che cattura l’attenzione
La nuova Porsche 911 Carrera S si presenta con un design che incarna l’eleganza e la sportività, mantenendo intatto il suo DNA iconico. Ogni curva e ogni linea sono state progettate per esprimere non solo bellezza, ma anche prestazioni superiori. Disponibile nelle versioni Coupé e Cabriolet, questa vettura è già ordinabile a partire da 159.447 euro per la Coupé e 173.859 euro per la Cabriolet. La scelta dei materiali e la cura dei dettagli rendono l’abitacolo un luogo di lusso, dove la pelle di alta qualità avvolge i sedili e i pannelli delle portiere, creando un’atmosfera raffinata.
Prestazioni da urlo
Il cuore pulsante della nuova Porsche 911 Carrera S è un motore boxer 3.0 litri sei cilindri biturbo, che offre una potenza di 480 cv e una coppia di 530 Nm. Questo motore, sottoposto a un significativo upgrade, consente alla vettura di accelerare da zero a 100 km/h in soli 3,3 secondi, raggiungendo una velocità massima di 308 km/h. La gestione della potenza è affidata al cambio a doppia frizione Porsche (PDK) a otto rapporti, che garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi, per un’esperienza di guida senza pari.
Innovazioni tecnologiche e comfort
La nuova Carrera S non è solo una vettura sportiva, ma anche un concentrato di tecnologia e comfort. L’equipaggiamento di serie include pneumatici sfalsati con cerchi Carrera S da 20/21 pollici, un impianto di scarico sportivo e il sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), che migliora la manovrabilità e la stabilità. Inoltre, l’abitacolo è dotato di proiettori a LED con tecnologia Matrix e un caricatore wireless per smartphone. Tra gli optional, si possono trovare innovativi fari a LED con tecnologia Matrix HD e un sistema di sollevamento dell’asse anteriore, per affrontare ogni situazione con sicurezza.
In sintesi, la nuova Porsche 911 Carrera S rappresenta un perfetto equilibrio tra eleganza, innovazione e prestazioni. Ogni dettaglio è stato curato per offrire un’esperienza di guida unica, rendendola una delle vetture più desiderate nel panorama automobilistico contemporaneo.